James Brunlees

James Brunlees
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James Brunlees (Kelso, 1816[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]] - 1892[[Categoria:Predefinição:Categorizar-ano-século-milénio/1]]) foi um engenheiro civil escocês. Brunless construiu diversas estradas de ferro na Inglaterra e na América do Sul, incluindo a Bolton & Preston Railway, a Mersey Railway, na qual construiu um túnel sobre o Rio Mersey, a São Paulo Railway e uma rack railway sob a passagem do Monte Cenisio nos Alpes.

Também foi responsável pelas docas em Avonmouth e Whitehaven, junto com os cais em Southport (1860) e Southend (1890). Brunlees usou uma nova e econômica técnica na construção deste, que se tornou o primeiro cais de aço de entretenimento feito na Inglaterra. Tinha 1097 m de comprimento quando foi aberto, aumentado para 1335 m em 1868.

Brunless também foi engenheiro consultor da primeira empresa para o Canal da Mancha (1872 - 1886), que planejou mas falhou em construir a primeira ligação entre a Inglaterra e a Europa continental.